台灣鐵路有三條支線,台北的平溪線;
新竹的內灣線和南投的集集線;
內灣支線從新竹到內灣全長27.9公里,
合興站在橫山鄉力行村距離新竹24.3公里,
在台三和120縣交會處,
這裡地名原來為十分寮(舊名十分寮車站),
但因與平溪線的十分車站名有相似到,
所以才改名合興車站,而現在車站變得非常有薰衣草森林的FU,
結合車站的特色更古色古香.....


當時十分寮早期曾經是砍樟製腦的腦寮,
後來因開採水泥廠而設站,
車站以輸送水泥為主,
於1950年開始營運,1999年12月因台泥竹東廠關閉,
合興車站就跟著沒落,......變成了沒有工作人員的車站,


候車室內部有書法家章厚倫所寫的愛情火車站的由來敘述....
這裡後來曾兆春夫婦接手認養,
成為現在受歡迎的愛情車站,
內灣線"合興車站"(愛情火車站)由來.......
民國47年(1958年),就讀新竹高中高一的曾春兆,
在火車上認識了隔壁校成績全年級第一名的女孩彭智惠,


民國49年(1960年),上學期第三次月考的那一天,
曾春兆不小心睡過了頭,到達合興車站時火車剛開走,
他當時心想若趕不上考試,
擔心會被留級,而且也可能會影響了和那位女孩的友情,
於是他沿著鐵軌追火車足足追了2.1公里,
終於在九讚頭站趕上了火車,
後來這段戀情終於有了結果,
幾年以後兩人結為夫妻,
火車站成為今日很受歡迎的愛情故事,


別看到木造房屋就以為在日本了,
新竹縣政府2013年委託「薰衣草森林」經營並翻修,
於2014年5月初重新開幕新的合興車站,
配合合興車站的特色,
回到40年前的愛情歲月,
再加上有薰衣草森林FU!!!!


以前復古老鐘、老舊車廂,
充滿了日式風格的車箱內薰衣草森林的小熊等你,
真的滿不錯的,

火車車箱裡有可愛印章...記得要帶本來來蓋,.....^^...

當然也有點心甜品可以購買,不過坐位不多,通常坐著都是拍照人潮,...哈哈哈,...


大家有注意到月台的鐵軌是不是有些坡度呢??
因合興站附近為坡地,因此鐵軌處於爬坡段,
有斜度不利於停車及會車,
因此車站另設一條平緩的鐵道,
合興站也是屬於台灣鐵路少見的折返式車站哦!!


有機會您要去內灣老街之前,
可以先到合興車站走走哦,

 

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King Chen 旅遊札記(ikimasho travel notes)

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